Hyundai Assan Genel Müdürü Karaarslan, "Hem faizler olarak hem fiyatlar olarak þu an otomobil almak için en uygun dönemdir diyebiliriz" dedi. Otomotiv Distribütörleri Derneði (ODD) Genel Koordinatörü Dr. Hayri Erce, Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankasý (TCMB) Baþkaný Erdem Baþçý'nýn faiz koridorunu geniþletici yönde bir adýmýn gündeme alýnacaðýna iliþkin açýklamalarýný olumlu olarak deðerlendirdiklerini söyledi. Otomotiv sektörü temsilcileri, Merkez Bankasý Baþkaný Erdem Baþçý'nýn faiz koridorunu geniþletici yönde ölçülü bir adýmýn 23 Temmuz tarihli Para Politikasý Kurulu (PPK) toplantýsýnýn gündemine alýnacaðýna yönelik açýklamalarýný Anadolu Ajansý muhabirine deðerlendirdi. Böyle bir adýmýn gündeme alýnmasýný olumlu gördüklerini ifade eden Erce, "Haziran ve temmuz ayýnda bizi en fazla rahatsýz eden konu, gerek faizde gerekse dövizde yurtdýþý piyasalar kaynaklý hem yukarý yönlü hareketin hem de volatilitenin artmasýydý. Þimdi Merkez Bankasý bu volatiliteyi önlemek, kurdaki hýzlý yükselmeyi kontrol altýna alabilmek için her türlü enstrümaný kullanacaðýz diyor. Þu ana kadar döviz satýþ ihaleleriyle devam etmiþti. Dünkü deklarasyonuyla gerekirse faiz koridorunun geniþletilmesiyle de bu volatilitenin ve seviyenin kontrol altýna alýnacaðýný söylüyor" diye konuþtu. Bu deklarasyonun finans piyasalarýna güven verme amacý taþýdýðýný dile getiren Erce, bu adýmýn gündeme alýnmasýnýn bile pozitif bir etki yaptýðýna ve kurda hemen aþaðý yönlü bir hareket görüldüðüne iþaret etti. Erce, finans piyasalarýndaki volatilitenin azalmasýnýn hem döviz kuru tarafýna hem faiz tarafýna olumlu yansýyacaðýný kaydederek, "Özellikle kur tarafýnda hýzlý hareketler gerek üretici gerekse ithalatçý üzerinde bir maliyet baskýsý oluþturuyor. Kurdaki aþaðý yönlü bir hareket bu maliyet baskýsýný azaltacaktýr. Dolayýsýyla maliyetten kaynaklý olarak fiyatlarýn artma olasýlýðýný düþürecektir. Bu anlamda tüketici açýsýndan da olumlu bir ortam olacaktýr" deðerlendirmesinde bulundu. "Þu an otomobil almak için en uygun dönem" Hyundai Assan Genel Müdürü Ümit Karaarslan ise otomobil talebini belirleyen ve satýþlarý etkileyen 3 temel konunun tüketicilerin gelir seviyesi, araç fiyatlarý ve faizlerdeki deðiþiklikler olduðuna iþaret ederek, þunlarý söyledi: "Eðer faiz bandýnda artýþ olacaksa, bu bir miktar enflasyonu da körükler. Dolayýsýyla insanlarýn gelirlerinde duraðanlaþma veya gerileme olur ki bu bir risk. Ýkinci olarak, otomobil satýþ fiyatlarýnda Türkiye'de çok kýsa süre içinde olan kur artýþlarýna hemen cevap vermek mümkün olmasa da maliyetleri artýrdýðý için bir miktar artýþ kaçýnýlmaz. Ama Merkez Bankasý'nýn dünkü açýklamasýyla birlikte kesinlikle artýk 1.80'lere dönüþ olmasa da 1.90 seviyelerinde kalmasý doðrultusunda daha uzun süreli bir geçiþ süreci yaþanýr ki bunun fiyatlara o kadar fazla yansýmayacaðý da düþünülebilir." Üçüncü konu olarak, tüketici kredi faizlerinde de Merkez Bankasý'nýn temmuz ayý sonundaki olaðan deðerlendirmelerinde bir artýþ söz konusu olmasýnýn, temmuz ayý baþýnda yaþanan tüketici kredisi faiz artýþlarýnýn tekrarlanmasý anlamýna geldiðini dile getiren Karaarslan, "Bu da bir risk yaratýr. Dolayýsýyla faiz ve döviz cephesine baktýðýmýzda bir hafta önce yaþananlarla þimdi olanlar arasýnda bir nötrleþme var gibi. Ama mevcut kur artýþýnýn 1.80 civarýndan 1,95'lere geldiði dönemde oluþan kur farklarýný düþündüðümüzde, hem faizler olarak hem fiyatlar olarak þu an otomobil almak için en uygun dönemdir diyebiliriz" ifadelerini kullandý. Karaarslan, bu þartlarýn devam etmesi halinde yýl sonu otomotiv pazarý için 790 bin-810 bin bandýný olasý gördüðünü de sözlerine ekledi.
mynet